2017下半年复训开场

5 0 2017-07-05

模拟机复训讲解重点难点

<p>FCOM</p><p>QRH</p><p>FCTM</p><p>GOM</p><p>MEL</p><p>风切变记忆项目</p><p>深圳34号跑道ILS进近,高度600英尺,自动驾驶飞行,此时出现Windshear警告,如何处置?</p><p>情景1:</p><p>复飞</p><p>情景2:</p><p>深圳34号ILS进近,由于五边顺风造成无法建立着陆形态,高度2000尺,如何操作?</p><p>襟缝翼超速</p><p>情景3:</p><p>5月某机组起飞前保留 缝翼系统 1故障,机组在襟翼手柄从 1收到 0的过程中,选择速度 225 ,但由于惯性 ,速度持续增加至 234 节, 期间缝翼超过限制速度 4s。</p><p>RNP进近<br /> CFIT风险<br /> 没有L/DEV显示</p><p>情景4:</p><p>深圳34号RNP进近,五边出现EPWS警告</p><p>情景5:</p><p>只具有V/DEV显示而没有L/DEV的飞机构型是否也能够执行RNP进近?</p><p></p>